Índice:
- Estou trocando um emprego ruim por outro pior?
- Política postal e nepotismo: fato ou fantasia?
- Eu caí e não consigo me levantar - CCA Wear and Tear
- Você está realmente fazendo isso por dinheiro? - Remessa postal reexaminada
- Conclusão - Não venda sua alma para o Demônio Postal sem procurar no Yelp por um bom exorcista
- Existe um método por trás de sua loucura?
Este velho carteiro ainda joga bugigangas em seu polegar, seja lá o que isso signifique.
National Postal Museum - Smithsonian Institution
Estou trocando um emprego ruim por outro pior?
Tenho escrito artigos online sobre o Serviço Postal dos Estados Unidos há mais de sete anos. Eu cobri o trabalho para City Carrier Assistants, os novatos carteiro que compõem a maior parte do meu público, de todas as perspectivas imagináveis. "CCA Survival", "The CCA Experience", "CCA Bootcamp", "The Daily Life of a CCA", "CCA Stumbling Blocks", "CCA Tips and Tricks" etc. etc. etc., para todo o sempre, mundo sem fim. Amém .
Quantos outros nomes posso colocar no rabo do mesmo burro morto que venho batendo há quase uma década? De quantos ângulos posso espiar na mesma janela antes que os vizinhos chamem a polícia? Em outras palavras, depois de um tempo você se torna como o coveiro que se tornou um assassino em série por falta de material novo.
Mas de vez em quando, quando você está no auge de seu período de seca, os deuses dos blogs postais olham para você com pena. Uma ideia literalmente cai do céu e cai em seu colo - maná do céu, você poderia chamá-la. E no dia 7 de setembro passado recebi exatamente essa recompensa, na forma de um e-mail de um leitor chamado John. Diz:
Eu faço o meu melhor para ser cortês com aqueles que são gentis o suficiente para ler minhas palavras, então disparei de volta uma resposta rápida.
Depois de escrever esta resposta, entrei no chuveiro, aquela minha pequena fortaleza de solidão onde os neurônios realmente começam a fluir às vezes. Aí, como o Sr. Certo disse lentamente para seu irmão obtuso, me ocorreu agora que há um ângulo interessante . Eu poderia não apenas escrever uma resposta mais detalhada a este leitor na forma de um artigo, mas poderia direcioná-la a todos os Johns e Joannes, Juans e Juanas, potenciais CCAs e CCettes que se perguntam se estão muito além da colina para cabeça morta de volta para o outro lado.
Seus ossos antigos se dobrarão com o peso dos pacotes que você deverá entregar?
Galerias Mel Carriere
Política postal e nepotismo: fato ou fantasia?
A última parte sobre um deadhead era humor de correio interno, mas você, Sr. ou Sra. Cinqüenta e alguma coisa, realmente quer ser um insider, quer entrar na piada? Para responder a esta pergunta, vou responder ao cibercrito de John por ajuda e, em seguida, adicionar algumas observações minhas, algumas ideias empapadas que fluíram do meu crânio enquanto eu estava mergulhado no think tank do meu chuveiro impedir.
Em primeiro lugar, vamos começar com o cansaço de John com a política e o nepotismo da indústria de tintas. Caro John, é doloroso dar-lhe esta notícia, mas talvez você tenha sido rotulado na indústria de tintas por muito tempo. Talvez você tenha se pintado em um canto ali, e não tenha espiado acima do topo daquela pintura onde você pode se afogar. A política e o nepotismo estão por toda parte. Enquanto você está se aventurando no escuro caminho para uma nova carreira, há muitas coisas invisíveis acontecendo durante a noite que você ainda não consegue identificar. Mas é certo que a política e o nepotismo estão entre eles.
Para os que têm problemas de vocabulário entre vocês, Oxford define nepotismo como a prática entre aqueles com poder ou influência de favorecer parentes ou amigos, especialmente dando-lhes empregos. Claro, a linha oficial do Post Office, ou qualquer outra organização governamental, é que o nepotismo não existe. Por lei, não pode. Os candidatos são julgados estritamente por suas qualificações, selecionadas com base em resultados de testes, com pontos de veteranos adicionados para dar um impulso para aqueles que serviram. Conseguir um emprego no serviço postal deve envolver o que você conhece, não quem você conhece.
Na prática, o processo não é tão perfeito. Suponha que você seja um carteiro que tem um amigo se inscrevendo. Um dos gerentes envolvidos no processo de contratação é um velho amigo seu, então você liga para ele com uma piscadela e um aceno de cabeça. Mesmo que seus resultados de teste não estivessem entre os melhores do grupo, a próxima coisa que você sabe é que seu amigo está dirigindo um veículo postal.
O nepotismo é exatamente a razão pela qual existem tantas famílias postais nesta organização, todo o Brady Bunch vestindo azul de cima para baixo. Um de meus colegas de trabalho pertence a um clã onde mãe, pai e filha são todos carteiro. Em outros casos que conheço, a esposa pode ser gerente de estação em um escritório e o marido, carteiro em outro. Certamente, há casos em que dois funcionários se apaixonaram no chão da sala de trabalho e se casaram, mas há muitos outros que posso contar onde mamãe ou papai Postal Duck já era um funcionário e furtou seus patinhos pela porta dos fundos. Se todas as outras coisas forem iguais, se você tiver um in e seu concorrente não, você está conseguindo o emprego. Se isso não é nepotismo, diga-me o que é.
E quanto à política? Existe no serviço postal? Caramba, há política em todos os lugares, estou disposto a apostar que há política na lua. Temos lutas internas mesquinhas, pessoas tomando partido e traição suficiente para manter as linhas de montagem do Exército suíço trabalhando em turnos duplos. Não me faça começar, a política postal é um discurso retórico digno de seu próprio artigo, ou mesmo de sua própria enciclopédia.
Quando o seu LLV postal for inundado por montes de neve, seu corpo de 50 anos terá sucesso?
Levittown
Eu caí e não consigo me levantar - CCA Wear and Tear
Vamos enfrentá-lo, se você está começando uma carreira postal aos 50 anos ou mais, você não é um franguinho. A banda de rodagem dos pneus já está meio careca. Um trabalho de entrega de correspondência só vai acelerar o desgaste da borracha que você está colocando na estrada.
Não importa o quão ágil você seja em seus pés, você vai suportar sua cota de escorregões, tropeções e quedas, o que vai acabar com aquelas suas juntas esfarrapadas. Apesar da administração de sermões lindos e hipnóticos pregar a você sobre o assunto segurança, eles ainda esperam que você ande rapidamente e leia a correspondência ao mesmo tempo. Isso não é impossível de fazer, mas o problema é que cada quintal da América contém um campo minado mortal. Essas minas terrestres incluem, para citar apenas alguns, aspersores, tocos, enfeites de gramado, mangueiras de jardim e, claro, cocô de cachorro. Os pés dos frequentadores da rota possuem um sistema interno de navegação, de modo que evitam essas minas terrestres com agilidade e eficiência, sem se preocupar com elas. Ao mesmo tempo, mesmo o veterano mais durão do cavalo de guerra ainda tropeça às vezes,embora tenhamos a tendência de cair de pé como gatos.
No entanto, como um CCA novato, seu sistema de navegação ainda não foi programado. Seus pés não estão no piloto automático. Portanto, você terá que manter um olho no correio e outro no chão, para apontar seus dois feixes de radar em direções diferentes, a fim de detectar coisas que podem te enganar. Inevitavelmente, mais cedo ou mais tarde você vai tropeçar, talvez cair.
Os City Carrier Assistants de 20 anos simplesmente ricocheteiam no concreto como bolas de borracha, mas aos cinquenta e poucos você pode precisar apertar o botão de alerta de vida pendurado em seu pescoço para chamar os paramédicos. Socorro, caí e não consigo me levantar. Não espere que o supervisor venha te arrancar da calçada. Eles têm muitas coisas a fazer.
É possível que você, gentil leitor geriátrico, seja a exceção. Talvez você tenha levado uma vida protegida até agora. Talvez seu trabalho atual seja piloto de teste em uma fábrica de colchões infláveis. Você literalmente saltou no ar nos últimos 20 anos, então ficou com os joelhos de uma criança magrinha de 12 anos. Quanto a mim agora, apenas sentado aqui escrevendo isto após 27 anos de entrega de correspondência, meu joelho direito semiflexível está doendo e meu ombro direito está latejando. Essas dores chegam até você por cortesia do serviço postal. E eu tenho sorte, eu só dei uma mordida de cachorro, apenas uma amostra de um cocker spaniel de 26 anos atrás, que felizmente me achou intragável. Em contraste, treinei um CCA há sete anos que já foi mordido três vezes. Mas ela é jovem e tenra, e eu sou velha e pegajosa.
Socorro! Eu caí e não consigo me levantar! Aos cinquenta e poucos anos, você consegue sobreviver aos campos de minas do Postal?
Foto do carteiro aposentado Bill Schindlerchindler
Você está realmente fazendo isso por dinheiro? - Remessa postal reexaminada
Há cerca de trinta anos, quando me inscrevi, conseguir um emprego de carteiro era como ganhar na loteria. 20.000 pessoas entrariam no Scottish Rites Center, ou em qualquer grande salão que eles tenham em sua comunidade, para fazer o teste. Quando você recebeu o aviso pelo correio dizendo " Entre para uma entrevista", você sentiu que Willy Wonka acabou de lhe dar o bilhete dourado. Um emprego nos correios era um passaporte para a estabilidade financeira, a hipoteca de uma casa e uma vida melhor em geral.
Infelizmente, os salários postais não acompanharam o ritmo de outros setores da sociedade, especialmente aqui na Califórnia. Nos últimos dois contratos da União, os Correios entraram em arbitragem alegando pobreza, e os carteiro saíram com aumentos salariais mínimos. Os benefícios de aposentadoria também diminuíram e mais dinheiro está saindo de nossos bolsos para cobertura médica também. Não culpo a União por isso, nem estou a dizer que os Correios não têm razão em apontar um resultado negativo como justificação para ser menos generoso. Acho que é inegável que o USPS está passando por tempos difíceis. O que estou dizendo é que o pagamento postal não é mais o que costumava ser, provavelmente também não ficará muito melhor,e você precisa estar ciente disso se o dinheiro é a razão pela qual você está deixando seu antigo emprego e se preparando para dar seu salto mortal no fosso postal.
Dependendo de onde você mora, você pode apenas querer ficar lá naquele pote de tinta. O pagamento inicial do City Carrier Assistant é de US $ 17 por hora. Agora, se você está morando em Dixie, isso pode ser maravilhoso. O valor mínimo do Alabama é de US $ 7,25, e a Geórgia ainda mantém mesquinhos US $ 5,15, embora os empregadores lá sejam obrigados a aumentar esse valor para o mínimo federal de US $ 7,25. Em contraste, estados mais azuis como Califórnia e Washington estão pagando US $ 13 ou mais, com alguns municípios subindo. Meu filho de San Diego acabou de mudar para um depósito de lixo que divide US $ 17 a hora.
Não estou aqui para discutir os prós e os contras políticos de aumentar ou diminuir o salário mínimo, estou apenas dizendo que se o dinheiro é o seu motivador, dê uma olhada no quarteirão para ver quanto outros empregos estão pagando na sua vizinhança atualmente. Muitas pessoas ficam felizes em ficar em casa e receber o aumento do cheque de desemprego da Covid, de modo que alguns empregadores estão vasculhando suas carteiras para atrair trabalhadores.
Enquanto estava sentado aqui acariciando minha barba grisalha, imaginando o que incluiria neste artigo, ocorreu-me que não treino um veterano há algum tempo. O serviço postal costumava ser um refúgio confortável para ex-membros do serviço, incluindo os seus. Mas ultimamente estou treinando muitos jovens, garotinhos e garotas ainda puxando os cordões do avental da mamãe. Não me entenda mal, eu amo essas crianças, mas os Correios não costumavam ser um trabalho inicial. No passado, era um pára-quedas confiável para uma concha dupla, uma área de pouso confortável para um soldado, marinheiro ou aviador que acabasse de cumprir pena nas trincheiras.
Você se encontra em uma encruzilhada em sua vida. Qual caminho você deve virar? Você está pronto para vender sua alma ao demônio Postal?
Conclusão - Não venda sua alma para o Demônio Postal sem procurar no Yelp por um bom exorcista
Não me entenda mal, apesar de meus presságios de desgraça e tristeza, não estou dizendo que você não foi feito para ser carteiro. Só porque você ganha o desconto para idosos no Denny's não significa que não possa fazer o trabalho. Tenho 56 anos e, se ainda posso entregar a correspondência com eficiência, você também pode. A diferença é que minha antiguidade significa que tenho uma rota muito doce. Cerca de um terço das minhas entregas envolve apenas colocar o braço para fora da janela.
Isso não será o mesmo para você. Como o novo garoto no quarteirão, você vai principalmente receber os resíduos, os segundos desleixados, as coisas que ninguém mais quer fazer. Seus supervisores também irão freqüentemente terceirizar você para outras estações. Você passará por maus bocados no gueto alguns dias, se perguntando por que se inscreveu para essa merda. A situação vai melhorar à medida que você ganha mais antiguidade como um CCA, porque você poderá optar por rotas que são mais amigáveis para o corpo, mente e alma. Mas CCA de idoso mais idoso ou não, você ainda será pressionado a fazer o impossível, mesmo quando estiver em um bom caminho. Às vezes mais, porque o supervisor presumirá que você tem tempo extra.
E não se esqueça dos domingos da Amazon. Aos cinquenta e poucos anos, você está se aproximando da tumba, então provavelmente deseja orar muito. De agora em diante, no entanto, seus cultos do nascer do sol de domingo consistirão em colocar os pacotes na parte de trás de um LLV. Seu novo hino favorito será Swing Low Sweet Chariot, que você cantará enquanto trabalha como escravo. Há uma programação de domingo pelo relógio de ponto que mostra qual CCA fará e qual rota, algo que chamo de boletim da igreja CCA. Ela se tornará sua nova ordem da massa.
Se nada disso soa agradável para o seu corpo envelhecido e dolorido, existem outras opções postais além do porta-cartas que você pode considerar. Tornar-se um Escriturário-PSE o exporá menos aos elementos, talvez evite que suas pequenas linhas de riso se transformem em cânions de choro, esculpidos pelo sol e pelo suor que irão desgastar sua testa durante a entrega da correspondência. Mas PSE ainda é um trabalho árduo. Você vai se levantar às 3 da manhã e jogar milhares de pacotes, girar em torno de grandes tubos de apartamentos, empurrar e puxar pesados APCs. Isso também não é fácil para o corpo. Às vezes, os PSEs também têm turnos divididos, trabalhando algumas horas pela manhã, indo para casa algumas horas e voltando à tarde. Parabéns, você acabou de entregar qualquer pedaço de vida que você deixou aqui em seus anos dourados,os preciosos momentos de paz que permanecem depois que seus filhos deixam os netos e fogem. Ah, e quase esqueci, como balconista, você terá supervisores latindo o dia todo, em vez de apenas algumas horas pela manhã. Portanto, não pense que trabalhar dentro das quatro paredes de um Correio vai dar aos seus músculos, ossos, articulações e espírito desgastados um descanso de execução.
Há uma outra possibilidade a ser considerada, que vai afetar sua alma, mas deixará seu corpo no estado ligeiramente envelhecido que estava quando você assinou o contrato, o que significa que você pode continuar a ser um bom vinho em vez de virar vinagre. Atrevo-me a pronunciar a palavra não mencionável - supervisor . O serviço postal adora tirar os CCAs de suas fraldas e colocá-los na cadeira de comando. Isso pode ser porque os CCAs são lousas em branco, prontos e dispostos a sofrer uma lavagem cerebral, ou pode ser porque eles não conseguem encontrar nenhum regular disposto a fazê-lo. Habitantes que já estão por aí há algum tempo testemunham as surras que seus chefes recebem diariamente de cima e não querem participar desse pesadelo. Mas talvez você já tenha trabalhado na gestão antes e desenvolvido uma pele extremamente grossa. Nesse caso, a supervisão pode ser para você.
Bem vindo a bordo. Se pareço um pouco triste, se isso não foi só sol e pássaros cantando, peço desculpas. Pessoalmente, gosto do trabalho, mas não sou você. Sou um veterano rabugento com um bom percurso, e meus supervisores geralmente me deixam em paz. Isso pode ser porque muitos dos meus chefes são CCAs que eu treinei pessoalmente, e você não responde ao seu Postal Pop. E então os gerentes mais velhos recuam porque olham para a minha forma curvada, decrépita e quebrada e temem que eu vá travar no chão da oficina. Quaisquer que sejam os motivos, na maioria das vezes tenho a liberdade de fazer meu trabalho como achar adequado.
Como um City Carrier Assistant na casa dos cinquenta anos, você terá que conquistar esse respeito, e provavelmente não acontecerá da noite para o dia. Algum menino em idade pré-escolar sentado na cadeira do supervisor vai lhe dizer para fazer algo estúpido, e cara, isso vai irritar. Então você estará mancando ao longo de uma calçada rachada e empenada com o sol se pondo rapidamente, imaginando que tipo de insanidade temporária o possuiu. É melhor para você saber essas verdades duras com antecedência, porque como o João disse, você pode ter apenas um ou dois movimentos restantes. Não pule sem uma corda de salvamento. Às vezes, o diabo que você conhece acaba sendo melhor do que o diabo dos correios para quem você está prestes a vender sua alma.