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VW Car-Net
Fusca volkswagen
Assistência na estrada… ou sem assistência
Como muitos compradores de automóveis, fui contatado pela Volkswagen quando comprei meu novo Beetle. Normalmente, fujo de solicitações, mas a mulher da VW Car-Net me contou sobre um serviço fabuloso oferecido pela VW que não pude recusar. Por menos de US $ 20 por mês, eu teria acesso ao meu próprio concierge particular, GPS atualizado e assistência rodoviária, tudo com o toque de um pequeno botão localizado no painel do teto. Eles me deram dois meses grátis e me disseram para experimentar. Então eu fiz.
Bem, eu meio que fiz. Na verdade, esqueci completamente o pequeno botão de chave inglesa na minha cabeça, até que recebi uma ligação do Car-Net informando que meu teste gratuito estava terminando. Então, depois de ouvir o discurso de novo, mordi o anzol.
A assistência na estrada é obrigatória aqui no deserto. Embora eu tivesse outra cobertura de uma empresa privada, bem como minha própria apólice de seguro, senti que a facilidade de uma resposta de emergência com um botão não tinha preço. Avancemos para junho de 2019, quando ouvi um barulho horrível de estalo e crepitação do meu motor. Eu descobri que minha garantia estendida do CPO tinha acabado de expirar seis dias antes, mas eu sabia que precisava colocar meu amado Beetle na concessionária VW para algum TLC. Então, de repente me lembrei daquele pequeno botão de chave inglesa iluminado na minha cabeça. Eu empurrei e esperei a magia começar.
Infelizmente, não houve mágica. Em vez disso, uma jovem da Car-Net atendeu e fez as gentilezas esperadas sobre o meu dia. Eu disse a ela que não estava tendo um bom dia, afinal, eu estava ligando para usar meu auxílio na estrada. Ela tirou toda a minha logística… onde eu estava, cor do carro, estava em um local seguro, etc, e então perguntou onde eu queria que meu carro fosse rebocado. Expliquei que precisava ir até a concessionária, a cerca de 4,5 milhas de distância. "Sem problemas", disse ela com confiança, "Isso custará $ 99."
Hã?
Então, eu mencionei que tinha assistência rodoviária Car-Net como parte da minha pequena assinatura de $ 20 / mês.
"Não, são $ 99."
Certamente, houve um engano, então reclamei um pouco para ouvidos surdos e desliguei, moderadamente irritado. Então, liguei para o número gratuito do site. Obviamente, essa jovem não entendia o poder do VW Car-Net. Falei com um jovem, expliquei o que havia acontecido e ele começou a explicar.
"Sim, tecnicamente (nunca é um bom sinal), dizemos que oferecemos 'assistência na estrada', mas não é realmente assistência na estrada. Você pode apertar o botão e ligaremos e prepararemos um caminhão de reboque para você e levar o seu Informação do cartão de crédito." Tecnicamente, não é assistência na estrada? Literalmente, não se trata de assistência rodoviária de forma alguma. Já estava bastante perturbado com o Car-Net, por isso perguntei se podia falar com alguém como um supervisor da empresa. “Desculpe, na verdade não existe uma empresa chamada 'Car-Net'. Somos uma espécie de parte da Verizon. "
Mais irritado, eu jorri: "Então, deixe-me ver se entendi… Estou pagando US $ 20 / mês por 22 meses porque me disseram que o Car-Net inclui assistência rodoviária, e a única assistência real que você oferece é se minhas duas mãos estiverem quebrado e eu não posso discar meu próprio celular, posso apertar o botão da chave inglesa e você vai pegar minhas informações para encomendar um caminhão de reboque para mim que eu também tenho que pagar? "
"Sim, isso é correto", disse ele. "Bem, talvez não a parte de ter duas mãos quebradas. Mas sim, o serviço Car-Net não cobre nenhum tipo de recurso de reboque."
Atordoado, eu continuo, "Então, o que exatamente cobre?"
"Hum, ele cobre quando você o empurra e conecta você a uma operadora para que possamos encontrar um serviço de reboque. Mas não, não é grátis."
Então, o que o aplicativo realmente faz? Mostra a quilometragem relativamente atual do meu carro. Mostra se minhas portas e / ou teto solar estão abertos. Isso me diz quanto combustível tenho no tanque. Isso me diz que a saúde do meu carro está "boa", mesmo quando todos os meus injetores quebraram e me custaram US $ 2.000 mais reboque para consertar. Ele mostra onde meu carro está estacionado no momento.
Não destranca as portas do meu carro. Ele não oferece opções que meu carro não tem nele. Por fim, ele não oferece assistência na estrada, embora os vendedores e suas páginas da Web contradigam essa afirmação:
Na verdade, eles mentem. Eles fazem exatamente a mesma coisa que o seu smartphone, mas cobram por isso. Quando fui buscar meu carro após o trabalho de conserto de US $ 2.000 pós-garantia, fiz questão de perguntar ao gerente financeiro sobre o Car-Net. Parece que ele também não sabe nada sobre isso e sugeriu que eu cancelasse. Ele me disse que tem o OnStar, e isso é ótimo. Mencionou que era realmente uma pena que o Car-Net da VW "fosse uma merda".
Sim, é verdade.
© 2019 Lori Orchow