15 novos empregos na Virgínia Ocidental

Foto da ponte New River Gorge, do National Park Service

NPS; PD

Projetos de infraestrutura fornecem 48.000 novos empregos

Os planos para reconstruir as principais infraestruturas de estradas e pontes na Virgínia Ocidental serão financiados em 2017, levando a empresas públicas e privadas adicionais e mais empregos no estado. A FirstEnergy Corp. já forneceu US $ 238 milhões para projetos de infraestrutura na área de serviço de 34 condados da Monongahela Power (Referência: Parkersburg News & Sentinel , 13 de março de 2017).

Os 15 principais empregos em infraestrutura direcionada para West Virginia de 2017 em diante serão:

Fontes adicionais: Conselho de Desenvolvimento de Infraestrutura da Virgínia Ocidental, Even.com, Jobs2Careers.com, Aberturas Contínuas do Departamento de Transporte da Virgínia Ocidental, Instituto Brookings, The Inter-Mountain (13 de março de 2017).

Na edição de 16 de fevereiro de 2017 do Charleston Gazette-Mail , o repórter Phil Kabler nos disse que estradas decadentes geram despesas para o motorista médio de Charleston em US $ 1.357 por ano, o que provavelmente envolve o uso de gasolina, reparos de automóveis e vários resultados de acidentes de automóveis.

No geral, essas estradas ruins custam aos motoristas pelo menos US $ 1,4 bilhão por ano em West Virginia. Consertá-los vai economizar dinheiro aos motoristas, bem como proporcionar trabalho para quem procura emprego, bem depois de 2020. O governador Jim Justice afirmou que consertar estradas e pontes criará 48.000 empregos.

Dois dos maiores projetos de construção de estradas para o estado em 2017 aparecem no mapa abaixo. As melhorias e extensões de estradas funcionam lado a lado de uma forma quase paralela.

Beckley no ponto B no nordeste é uma das cidades do estado que ofereceu o maior número de ofertas de empregos durante a primavera de 2017.

Os líderes da Virgínia Ocidental têm olhado para os menonitas e sua experiência na construção de pontes para reconstruir pontes inundadas desde julho de 2016. (NPR, 16 de julho de 2016: Para reconstruir pontes, Virgínia Ocidental se volta para a tecnologia menonita.) Isso indica novas parcerias e infraestrutura maior. projetos acontecendo agora do que no passado.

Dois grandes projetos de construção de estradas

Um projeto de infraestrutura em todo o estado que trata das más condições de estradas e pontes requer um grande número de profissionais e trabalhadores da construção.

Engenheiros, agrimensores e projetistas, além daqueles que já fazem parte da folha de pagamento do governo, serão necessários para pesquisar terrenos e projetar estruturas seguras e eficientes na geografia montanhosa, onde hoje se encontram pavimentos em ruínas e fundações de pontes. Serão necessários capatazes de construção, jornaleiros em várias profissões, técnicos e ajudantes, proporcionando novos trabalhos para milhares de pessoas.

Aumentos de renda média individual

De acordo com a WorkForce West Virginia, o salário médio anual de um trabalhador é de mais de $ 37.000 no final de 2015, ante $ 31.400 em 2010.

15 principais empregos de alta demanda esperados para 2022

Empresas do setor privado serão contratadas para ajudar na construção de infraestrutura. Isso foi ajudado pela eliminação do imposto de franquia de negócios em West Virginia em 2015, tornando mais barato fazer negócios no estado. Isso cria fundos adicionais para serem usados em empregos.

As receitas para financiar a renovação da infraestrutura virão de um imposto dedicado à gasolina de dez centavos por galão e uma sobretaxa de pedágio de US $ 1 na West Virginia Turnpike, de acordo com o governador no Gazette-Mail .