Índice:
- O diabo que sabe ou o diabo que não sabe?
- Conforme as necessidades do serviço exigem
- Você tem que pagar suas dívidas júnior
- Interferência de corrida
- Conspiração ou realidade feia?
- Perca o Peach Fuzz Primeiro
- Som desligado em 204Bs!
Sua carreira 204B irá quebrar e queimar?
NALC Branch 238
O diabo que sabe ou o diabo que não sabe?
Alguém tem que comandar este navio que está afundando até que ele encalhe, certo?
Os supervisores do Postal 204B não despertam muito amor ou simpatia das pessoas que lêem meus artigos sobre o assunto. Na verdade, minha admissão de culpa por uma breve colaboração com a Administração Postal é pior do que uma confissão de crimes de guerra para alguns, cujos comentários correspondentes me fazem estremecer. No entanto, não peço desculpas por minha participação anterior nesta cabala de necromantes, com a tarefa de hipnotizar seus escravos por meio da numerologia misticamente sem sentido do DOIS e outros programas mal projetados, testados de maneira incorreta e mal implementados. Meu pensamento é: não importa o quanto você os odeie, os supervisores são um mal necessário.
Eu disse que os supervisores são um mal necessário, mas se tivermos de tê-los, escolherei um que tenha dado sua libra de carne como um carregador regular. A Administração dos Correios, por outro lado, parece preferir a embarcação vazia de um Auxiliar de Carrier Municipal. Afinal, esses bajuladores bajuladores podem ser preenchidos com qualquer conteúdo sujo adequado à agenda do momento, ao sabor do mês. Qual modelo está certo?
O USPS QUER VOCÊ - por 204b
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As origens antigas do 204b
Direito Público 68, Serviço Postal
Lei de Compensação de 1955
Seção 204 (b) - Conforme as necessidades de
o serviço requer, um funcionário pode
ser designado de tempos em tempos para executar, sem mudança na remuneração, deveres e responsabilidades
além dos deveres e responsabilidades especificamente estabelecidos em seu
descrição da posição…
Conforme as necessidades do serviço exigem
Parece que as necessidades do Serviço, o serviço postal testado e comprovado de Ben Franklin, chegaram ao ponto em que estão tirando fraldas de crianças e usando-as para comandar veteranos grisalhos que têm passado por maus bocados na frente linhas.
Não quero menosprezar os Assistentes de Carrier City. Já treinei algumas dezenas até agora e me orgulho paternalmente quando eles se tornam verdadeiros ativos para os Correios. Alguns deles passaram a ter 204B ou mais, e desse grupo há alguns que prosperaram em uma função de gerenciamento.
Muitos CCAs trazem uma nova infusão de oxigênio no sangue cansado. Alguns possuem habilidades e recursos, não contaminados pela influência postal, que trazem de outros lugares. Por exemplo, tive um estagiário que já trabalhou para uma importante empresa de software. Quando a empresa fechou seu escritório local, ele não quis se transferir, então ele conseguiu um emprego como CCA. Não posso dizer que o treinei, porque ele pegou tudo tão rápido no terceiro dia que estava me fumando. Digamos que eu cuidei dele por três dias até que ele pudesse ser oficialmente solto.
Não surpreendentemente, este CCA gradualmente mudou para uma função permanente como 204B, passando da liderança da Amazon de domingo para a supervisão de entrega em tempo integral. Imagino que a qualquer momento ele será promovido a uma posição real no EAS, pelo que não o invejo. Ele é um dos poucos aspirantes ao emprego que tem cérebro de verdade para descobrir como fazer as coisas, e não é disso que precisamos no topo?
Eu treinei um ou dois outros CCAs que fizeram a mudança para 204b sem criar ressentimento, porque sua capacidade intelectual e ética de trabalho correspondiam ao que uma função de liderança exige. Mas, para cada um desses diamantes brutos, há várias outras pedras maçantes que acham que deveriam ter um lugar na cadeira do supervisor só porque, em qualquer terra de fantasia narcisista em que habitam, seus egos artificialmente inflados lhes dizem que são dignos. W e quer o precioso, como disse Smeagol, melhor reflete a sua atitude.
Um estagiário do CCA me disse no primeiro dia que queria estar no topo. Ambição pode ser saudável, suponho, mas se esse cara fosse estar no topo de qualquer coisa, seu título real seria Rei da entrega incorreta. Ele era o pior que eu já vi, fazendo uma bagunça completa jogando cartas de endereço insuficientes em caixas de correio aleatórias. Mesmo assim, ele queria ser um Supervisor de Atendimento ao Cliente .
Outro galo de celeiro exibicionista, CCA, dizia a todos no escritório que quisessem ouvir que ele iria trabalhar na área de recursos humanos. Isso foi depois de cerca de três semanas no trabalho. Em sua ingenuidade juvenil, talvez ele não tenha percebido que todo supervisor com mais de uma semana na zona de guerra de supervisão de entrega está na fila para conseguir um trabalho confortável de jóquei em cubículo como aquele. Enquanto isso, esse pretenso pulo-da-puta estava agravando a lentidão nas duas pernas, e ele deu call dizendo que estava doente muito mais do que o normal para um CCA. Você tem que pagar suas dívidas, Junior, eu adverti. Eventualmente, acho que a realidade pegou e agora, em vez de um traficante de papel de recursos humanos, ele é apenas um portador regular ranzinza e preguiçoso com um problema de atendimento realmente ruim.
Alguma preguiça CCA peso morto em seu escritório apenas rondando, esperando por uma chance de se mover para o topo do dossel da floresta tropical?
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Você tem que pagar suas dívidas júnior
Só porque você é outra coisa que uma lesma mal-humorada que tem uma chamada doentia na discagem rápida, isso não significa que você esteja pronto ou disposto a vender sua alma para o Postal Devil que você conhece ou não . Ao mesmo tempo, se você, como um portador regular da cidade, com uma toalha seca atrás das orelhas devido a uma pontuação de anos ou mais de experiência, receba 204b de preferência sobre o CCA, ainda pingando atrás dos flaps auditivos após uma viagem encharcada para fora do placenta? Justo ou não, quem é o candidato mais adequado? O que pensamos realmente importa?
Especialistas na área estão inclinados a pensar que você, velho veterano com cicatrizes de batalha, é melhor do que o novato recém-saído do bootcamp do CCA. Um estudo de 1992 realizado por Alfred Kadushin identificou as três funções principais da supervisão como educacional, de apoio e administrativa. Garanto que, na terceira função, qualquer macaco treinado pode ser ensinado a executar os relatórios administrativos DOIS e TACs que o trabalho 204b exige, mas, no que diz respeito à educação e ao suporte, apostarei no cavalo de corrida que fez turnê a pista algumas vezes, e sabe como entrar nos trilhos pela menor distância até a linha de chegada, embora às vezes suja, como Segurança Máxima.
Como você pode educar outras pessoas, quando você mal saiu do processo educacional CCA e não integrou completamente esse conhecimento por meio da experiência do mundo real? Como você pode apoiar outros funcionários - ou seja, organizar os recursos necessários para que façam seu trabalho com sucesso, quando você não tem contatos no andar de cima que possam pegar as coisas e talvez ainda não consiga localizar o fax e o estoque?
Há uma infinidade de coisas que os regulares entendem instintivamente, que os CCAs podem não entender. Em primeiro lugar, e talvez o mais importante, eles sabem onde estão as rotas e como dividi-las. Por que você daria a John na rota 24 uma hora na rota 17, quando a rota 17 está do outro lado do CEP? Você acabou de adicionar 15 minutos de tempo de viagem, quando poderia ter dado a ele uma hora na rota 1, bem ao lado dele, para não dirigir mais.
Pesada é a mão que carrega aquela prancheta, de fato, mas quando o CCA recém-nascido está fazendo suas rondas designadas no chão da sala de trabalho, fica tão pesado quanto um haltere de cinquenta libras na gravidade de Júpiter quando ele não conhece as regras de horas extras e até mesmo quem são as horas extras desejadas, a atribuição de trabalho e as transportadoras de oito horas. Logo ele alienou as pessoas de oito horas fazendo-as trabalhar até tarde, ele preocupou a tarefa de trabalho T-6 tirando uma folga de sua corda e dando para o cara alérgico a OT, que está tendo urticária, e ele indignou o EAD ao não lhes dar nenhuma hora extra. O pobre Júnior não está exatamente começando bem, não é? Ele não só tem muitas queixas se amontoando em sua mesa, com as quais não tem ideia de como lidar,mas as pessoas que ele deveria estar comandando estão rindo por trás de suas costas por serem um idiota.
Uau! Mas aqueles portadores beligerantes e chorões finalmente foram expulsos do escritório, então o resto do dia fica fácil a partir daqui, certo? Tudo o que Junior precisa fazer é limpar aqueles relatórios matinais, recostar-se naquela cadeira de correio frágil e sem almofadas, tornada suportável apenas pelo acolchoamento cada vez maior em sua bunda imóvel, e então responder às reclamações dos clientes pelo telefone e pela janela. Pedaco de bolo!
Mas espere, Júnior não conhece as regras sobre segurança de cães, então ele apenas liberou a correspondência para uma casa com um Doberman comedor de homens sem colocar o Animal Control em cena ou sair para dar uma olhada. Ele também não conhece as regras sobre caixas de correio, então permitiu que a Sra. Smith movesse seu receptáculo de correspondência para trás da manopla eriçada de roseiras em seu quintal. Enquanto isso, ele disse a outra transportadora que não há problema em entregar correspondência em uma caixa de sapatos que um cliente pregou no galpão do jardim que ele aluga para um inquilino.
Esse patinho pode levar a mamãe à água?
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Interferência de corrida
Outra função essencial do Supervisor de entrega postal que quase negligenciei, mas fui lembrado por um comentário no Facebook, é chamada de interferência de execução. Essa função de trabalho consiste não apenas em proteger os funcionários de uma microgestão contraproducente vinda de cima, mas também em proteger-se de intimidação e intromissão desnecessária, a fim de realizar o trabalho.
Eu conhecia uma transportadora regular 204b com algumas décadas entregando correspondência, que sabia tanto que a deixaria gerenciar a estação sozinha quando o chefão estivesse fora em uma de suas viagens. Esta senhora era uma pilha de nervos de roer as unhas, com uma personalidade extremamente volátil. Qualquer tentativa de questionar suas decisões ou criticar seus portadores com base estritamente em números de tela de computador resultaria em uma explosão vulcânica semelhante ao Krakatoa de sua parte. Os garotos grandes brilhando em assentos com suas bundas lá em cima disseram Esta garota é maluca e a deixaram sozinha.
Como pode o CCA recém-saído da pré-escola, ainda com o fedor do talco de bebê de Johnson, esperar angariar o mesmo respeito daqueles estúpidos de terno? Junior fica com tanto medo que pede permissão para ir ao banheiro, e o supervisor sênior tem que limpar seu nariz para ele. É mais do que provável que ele seja o cachorrinho latido dos corretores da Postal Power, respondendo ansiosamente a cada tarefa absurda que eles lançam em seu caminho. Isso irá corroer ainda mais sua credibilidade aos olhos dos carregadores e funcionários, tornando seu trabalho como zelador dos animais hostis quase impossível.
Mas o pressuposto da Gestão Postal é que as transportadoras regulares não possuem realmente quaisquer qualidades especiais ou habilidades que as diferenciam de suas contrapartes CCA ainda segurando as laterais do berço para se equilibrar. A verdade inconveniente, no entanto, é que, se você está nesta organização há alguns anos, acumulou muito conhecimento e sabedoria, possivelmente sem saber.
Um caso recente: pressionado pelo tempo para implementar um ajuste de rota, meu gerente de estação recusou-se a me deixar começar a instalar etiquetas de caixas mais cedo. Sua resposta ao meu pedido foi "Isso é tão simples que qualquer um pode fazer". Conseqüentemente, ela designou um CCA para o trabalho, uma jovem cujos olhos virgens nunca tinham visto um conjunto de etiquetas de casos nus. Não colocando nenhuma culpa nisso de seu elemento CCA, ela estragou tudo, e alguns clientes regulares tiveram que consertar o trabalho mal feito ao socar.
Este veterano, embora não necessariamente compreensivo com a administração, conhece as qualidades que um bom supervisor deve ter.
Tony Rodriguez no Facebook
Conspiração ou realidade feia?
Você provavelmente nunca encontrará um rastro de papel, uma prova reveladora de que dar preferência a CCAs em posições 204b é a política oficial dos Correios. Procurei inutilmente por isso online e concluí que não havia reuniões secretas em salas de reuniões ocultas e mal iluminadas na praça 1 de L'Enfant. Não existe um esquema oficial da Postal Illuminati para criar lacaios estúpidos que imponham seus ditames sem questionar, em vez de rolar os olhos para os números que um computador vomita e dizer espere um minuto, eu conheço essa rota, isso é malditamente impossível!
Tendo sentado naquela cadeira quente e sofrido durante 6h às 21h dias com muito pouco pagamento extra, acho que o verdadeiro motivo do serviço postal estar agarrando CCAs dispostos a se conectar em slots de supervisor vazios é simples. Ninguém mais quer fazer isso. Os transportadores regulares da cidade já existem há tempo suficiente para ter visto os olhos vidrados e em estado de choque dos supervisores com prazos ridículos de que horas Cinderela tem que voltar do baile, implorando e implorando para que as pessoas saltem com vara impossivelmente aros altos. Esses veteranos, que testemunharam 204bs serem crucificados pelos pecados de supervisores promovidos, gerentes de estação e pós-chefes pensam, u-huh, essa merda não é para mim.
Por outro lado, os jovens e ambiciosos Assistentes de Portadores da Cidade se aproximaram do 204B e pensam - Sim, parece tranquilo. Sempre quis ser o chefe. Agora posso relaxar um pouco e (em algumas estações), conseguir horas extras. Em muitos locais, o clima também desempenha um papel importante. Os jovens que ainda não cultivaram um iglu ao redor de suas peles delicadas aproveitam a chance de escapar da chuva e da neve.
O que o novato CCA não entende é que a perspectiva de empurrar as pessoas é uma luz que atrai os insetos para fora de cada canto sujo da madeira. Isso significa que eles serão implacavelmente intimidados e espancados por psicopatas insetos para fazer os números cabalísticos na tela do computador, ou então Pense nas suas escolhas de carreira! A menos, claro, que eles próprios se tornem psicopatas e aprendam a morder de volta.
Além disso, o CCA não tem ideia de que o trabalho do 204b é mais tedioso do que glamoroso, consistindo principalmente em consertar os erros de outras pessoas até altas horas da noite - O que aconteceu com a varredura neste pacote? Este Express Mail não foi entregue. Uma caixa de coleta foi perdida e estou recebendo telefonemas hostis a cada cinco minutos. Não há toques de relógio para o horário desta operadora nessa rota. Em outras palavras, o recém-chegado da linha de montagem CCA não consegue imaginar que a maior parte de seu tempo como 204b será gasta lidando com ef-ups de outras pessoas. Nenhum enrugado, grisalho, circulou pelo quarteirão algumas vezes que a transportadora regular quer fazer isso.
Sua cabeça está girando com a horrível realidade de suas funções no 204B?
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Perca o Peach Fuzz Primeiro
Todos nós começamos jovens e ingênuos neste trabalho, então coloque para evitar a palavra estúpido . Não quero desrespeitar o nosso irmão e irmã CCAs, mas na minha opinião, o que não significa nada, eles precisam de um pouco de tempo para crescer, amadurecer, amadurecer na videira, perder a penugem de pêssego e brotar um pouco de restolho antes de se mexer acima.
Infelizmente, esperar pacientemente que as crianças parem de engatinhar e dêem seus primeiros passos reais cria problemas de supervisão de pessoal. Vamos encarar os fatos: os Portadores Regulares não estão dispostos a fazer o juramento de sangue que faz você girar em volta do colarinho da alma que nenhum Grito, Batedor ou mesmo Oxicleano irá esfregar ou absorver. Mesmo assim, os regulares também se reservam o direito de ficar ressentidos por serem mandados por discípulos do DOIS vestindo fraldas. Os grupos do Facebook estão cheios de reclamações sobre este assunto, as mesmas reclamações repetidas ad nauseum, sem nenhuma satisfação obtida apesar do volume ensurdecedor das lamentações. Isso é justo? Isso é legal? Isso é uma reclamação?
Más notícias, pessoal. Os Correios estão fazendo o 204B desde 1955, e aposto que vão continuar fazendo até que o último semáforo se apague e a última porta do último Correio seja fechada. Portanto, ou se apresse e faça você mesmo, Sr. ou Sra. Indignado Regular, ou deixe os grasnidos desses pirralhos bullying ricochetear em você enquanto você faz seus negócios como sempre fez: da maneira certa, da maneira normal .
Som desligado em 204Bs!
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